Восстановление роликов.

Мы уже много лет оказываем услуги по нанесению кремнийорганического состава на поверхность изношенных роликов стендов по проверкетормозной системы автомобиля. Работаем со всеми типами стендов: MAHA. CARTEC и др. Данный метод был запатентован в 2012г. Использование восстановленных по этой технологии роликов было согласовано в Министерством транспорта в 2010г. С этого года на подавляющем большинстве линий технического контроля диагностических станций установлены и успешно эксплуатируются ролики с восстановленной рабочей поверхностью.

Восстановленная данным методом рабочая поверхность ролика максимально приближена к дорожному покрытию. Стоимость восстановленного ролика более чем в четыре раза ниже стоимости ролика завода-изготовителя, при этом его ресурс одинаков с ресурсом нового ролика.

На сегодняшний день все восстановленные ролики проходят калибровку на токарном станке, что гарантирует отсутствие биения и разнотолщинности готовых роликов.

Технические характеристики роликов

 

Технические характеристики

роликов

 

Ролик тормозного стенда IW4 с наварным покрытием, изготовленный на фирме «МАНА»

 

Ролик тормозного стенда IW4 с восстановленной рабочей поверхностью методом нанесения кремнийорганического компаунда

 

 

Длина роликов

 

 

1 000 мм

 

1 000 мм

 

Диаметр роликов с рабочей поверхностью

 

 

210 мм

 

214 мм

 

Покрытие ролика

 

 

наварное

 

кремнийорганический компаунд

 

Коэффициент трения роликов с

шиной транспортного средства

 

 

0,58*

 

0,78*

 

Ресурс ролика

 

 

65 000 измерений

 

64 400* измерений

Примечание: * — данные получены расчётным путём на основании результатов проведенных экспериментальных исследований